Cotxe Dièsel

Historia:

La història del cotxe dièsel es remunta a la invenció del motor dièsel per Rudolf Diesel a finals del segle XIX. Va guanyar popularitat després de la Segona Guerra Mundial per la seva eficiència en el consum de combustible.




Com Funciona:             

 Injecció de combustible a alta pressió: El combustible dièsel es bombeja directament a la cambra de combustió a alta pressió.

Ignició per compressió: La calor generada per la compressió de l'aire encén el combustible sense necessitat d'una bullia.

Relació de compressió elevada: Els motors dièsel tenen una relació de compressió més alta per aconseguir la temperatura necessària per a la combustió.

Turbo alimentació opcional: Molts cotxes dièsel tenen turbocompressors per augmentar la potència i l'eficiència.

Sensors i sistemes de control: S'utilitzen sensors per supervisar i controlar els paràmetres del motor per millorar el rendiment i reduir emissions.


Opinió Personal:

Els cotxes dièsel han estat populars per la seva eficiència en consum de combustible, però ara estan perdent terreny degut a preocupacions ambientals. Els motors dièsel emeten més contaminants que els de gasolina i estan sent superats per la tecnologia de vehicles elèctrics i motors de gasolina més eficients.


Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

Cotxe d'Hidrogen

Imagen
Historia: La història del cotxe d'hidrogen comença amb investigacions durant el segle XX. Amb l'interès creixent per la sostenibilitat i el canvi climàtic, la tecnologia de la pila de combustible d'hidrogen ha guanyat atenció. El cotxe d'hidrogen utilitza una pila de combustible per generar electricitat a partir de l'hidrogen per propulsar el vehicle, produint només aigua com a residu.     Com funciona: El cotxe d'hidrogen utilitza una pila de combustible per convertir l'hidrogen emmagatzemat en electricitat, que alimenta un motor elèctric per propulsar el vehicle. L'únic subproducte és aigua, fent-lo una opció respectuosa amb el medi ambient.                                                    Opinió Personal:   Personalment, considero que el cotxe d'hidrogen és una tecnologia prometedora amb un gran potencial per a la reducció de les emissions...
Leer más

Cotxe de Benzina o Otto

Imagen
Historia :    El cotxe de benzina va ser inventat per l'enginyer alemany Karl Benz al 1885/1886. Benz va crear el primer cotxe motoritzat amb èxit impulsat per un motor d'explosió interna.                         Com funciona:  El cotxe de benzina, o cotxe d'Otto, funciona gràcies al motor d'explosió interna inventat per Nikolaus Otto. Aquest motor funciona en quatre passos: admissió, compressió, combustió i escape. El combustible, en aquest cas la benzina, es barreja amb l'aire dins del cilindre. Després, el pistó comprimeix la mescla, augmentant la seva temperatura i pressió. En el moment oportú, una espurna proporcionada per les buginadores encén la mescla, provocant una explosió que empeny el pistó, generant moviment. Aquest moviment és transmès a les rodes del cotxe, que es posen en marxa.                               ...
Leer más

Maquina de Vapor

Imagen
Historia:   Històricament, la màquina de vapor va ser inventada per James Watt a la segona meitat del segle XVIII. La màquina de vapor va transformar radicalment la producció, el transport i la vida quotidiana,  Com funciona: El funcionament bàsic de la màquina de vapor es basa en el principi de la expansió del vapor. En un motor de vapor típic, l'aigua es calenta fins que es converteix en vapor, el qual s'expandeix dins d'un cilindre per empènyer un pistó. Aquest moviment del pistó és després convertit en treball mecànic, que pot ser utilitzat per alimentar maquinària, generar electricitat o impulsar vehicles com trens i vaixells.    Opinió Personal: Personalment, crec que la màquina de vapor ha estat un dels invents més transcendents de la història moderna. La seva influència en la transformació de la societat és innegable i ha estat fonamental per al desenvolupament tecnològic i econòmic de la humanitat.
Leer más