Maquines Termiques i Motors

Historia:   Històricament, la màquina de vapor va ser inventada per James Watt a la segona meitat del segle XVIII. La màquina de vapor va transformar radicalment la producció, el transport i la vida quotidiana,  Com funciona: El funcionament bàsic de la màquina de vapor es basa en el principi de la expansió del vapor. En un motor de vapor típic, l'aigua es calenta fins que es converteix en vapor, el qual s'expandeix dins d'un cilindre per empènyer un pistó. Aquest moviment del pistó és després convertit en treball mecànic, que pot ser utilitzat per alimentar maquinària, generar electricitat o impulsar vehicles com trens i vaixells.    Opinió Personal: Personalment, crec que la màquina de vapor ha estat un dels invents més transcendents de la història moderna. La seva influència en la transformació de la societat és innegable i ha estat fonamental per al desenvolupament tecnològic i econòmic de la humanitat.

Historia :    El cotxe de benzina va ser inventat per l'enginyer alemany Karl Benz al 1885/1886. Benz va crear el primer cotxe motoritzat amb èxit impulsat per un motor d'explosió interna.                         Com funciona:  El cotxe de benzina, o cotxe d'Otto, funciona gràcies al motor d'explosió interna inventat per Nikolaus Otto. Aquest motor funciona en quatre passos: admissió, compressió, combustió i escape. El combustible, en aquest cas la benzina, es barreja amb l'aire dins del cilindre. Després, el pistó comprimeix la mescla, augmentant la seva temperatura i pressió. En el moment oportú, una espurna proporcionada per les buginadores encén la mescla, provocant una explosió que empeny el pistó, generant moviment. Aquest moviment és transmès a les rodes del cotxe, que es posen en marxa.                               ...

Historia: La història del cotxe dièsel es remunta a la invenció del motor dièsel per Rudolf Diesel a finals del segle XIX. Va guanyar popularitat després de la Segona Guerra Mundial per la seva eficiència en el consum de combustible. Com Funciona:                 Injecció de combustible a alta pressió: El combustible dièsel es bombeja directament a la cambra de combustió a alta pressió. Ignició per compressió: La calor generada per la compressió de l'aire encén el combustible sense necessitat d'una bullia. Relació de compressió elevada: Els motors dièsel tenen una relació de compressió més alta per aconseguir la temperatura necessària per a la combustió. Turbo alimentació opcional: Molts cotxes dièsel tenen turbocompressors per augmentar la potència i l'eficiència. Sensors i sistemes de control: S'utilitzen sensors per supervisar i controlar els paràmetres del motor per millorar el rendiment i reduir emissions. Opinió Personal: Els cotxes dièsel h...

H istoria: La tecnologia híbrida en vehicles té el seu origen en els primers experiments del segle XIX. El Toyota Prius, llançat el 1997, va marcar un punt d'inflexió com el primer cotxe híbrid de producció en sèrie. Des de llavors, altres fabricants han seguit amb vehicles híbrids propis. A mesura que les preocupacions ambientals han augmentat, la demanda de cotxes híbrids també ho ha fet, i la tecnologia continua millorant cap a vehicles més eficients i sostenibles.     Com funciona: El cotxe híbrid combina un motor de gasolina amb un motor elèctric i una bateria. Utilitza el motor elèctric a baixa velocitat i en parades per estalviar combustible, i el motor de gasolina s'activa quan es necessita més potència. La frenada regenerativa recarrega la bateria mentre es frena. Això permet una millor eficiència de combustible i menys emissions.                             Opinió Personal: La tecnologia híbrida ha...

Historia: La història del cotxe elèctric comença al segle XIX amb els primers experiments, però la popularitat dels cotxes elèctrics va decaure durant el segle XX a causa de la prevalença dels motors de gasolina. Tot i això, a finals del segle XX i principis del segle XXI, amb l'augment de la preocupació per la sostenibilitat i el canvi climàtic, els cotxes elèctrics han tornat a guanyar importància                                                                                                                                                                         ...

Historia: La història del cotxe d'hidrogen comença amb investigacions durant el segle XX. Amb l'interès creixent per la sostenibilitat i el canvi climàtic, la tecnologia de la pila de combustible d'hidrogen ha guanyat atenció. El cotxe d'hidrogen utilitza una pila de combustible per generar electricitat a partir de l'hidrogen per propulsar el vehicle, produint només aigua com a residu.     Com funciona: El cotxe d'hidrogen utilitza una pila de combustible per convertir l'hidrogen emmagatzemat en electricitat, que alimenta un motor elèctric per propulsar el vehicle. L'únic subproducte és aigua, fent-lo una opció respectuosa amb el medi ambient.                                                    Opinió Personal:   Personalment, considero que el cotxe d'hidrogen és una tecnologia prometedora amb un gran potencial per a la reducció de les emissions...